核心提示：资料图：中国安保人员与伊方同行（háng）合影（yǐng）。 专业化的安保咨询和体系提（tí）供，必须（xū）成为中国海外企业的一项购买服务 因为殷卫（wèi）宏的企业，2013年，在东非海岸、阿拉（lā）伯海至斯里兰（lán）卡（kǎ）之间航行的中国（guó）商（shāng）船，减少了（le）超过（guò）1400万（wàn）美元开支。 这个数字专（zhuān）业化的安保咨询和体系提（tí）供，必（bì）须成（chéng）为中国海（hǎi）外企业的一项（xiàng）购买服务（wù）。
资（zī）料图：中国（guó）安保人员与伊方同行合影。
因为殷卫宏的（de）企业，2013年，在东非海岸、阿拉伯海至斯里兰卡之（zhī）间航行（háng）的（de）中国商船，减少了超过（guò）1400万美元开支。这个数字（zì），差不（bú）多（duō）是（shì）中国海运企业在这个海域安（ān）保费用的一半。
这位华信中安保（bǎo）安服务有限公（gōng）司(以下简称“华（huá）信中（zhōng）安”)董事长（zhǎng），曾（céng）经（jīng）的陆军第38集团军普通一兵（bīng），如今麾（huī）下有8000多名（míng）员工。
其中210人进入其海外安保业务——他们大多是退役军人（rén），来自番号隐秘的陆军战（zhàn）区级特战（zhàn）部队（duì）、武警（jǐng）“雪豹”特种部队、海军陆战队（duì）以及其他中国军队的精锐部（bù）分。
殷（yīn）卫宏习惯于在部队时那（nà）样（yàng），称他们为“战士们”。只不过，这些年轻人如今是这家民营企业的雇员，为海（hǎi）外的中国企业提供武装护卫。
从2011年进入这（zhè）一领域以来（lái），殷卫宏（hóng）的业务快速成长，他的成功（gōng）之道在（zài）于这个市场的（de）特殊（shū）性。
离（lí）开平稳的国（guó）内环境，中国企业在非（fēi）洲、南（nán）美等地开荒深耕，他们（men）渐渐发现，从使领馆和当地（dì）政（zhèng）府哪（nǎ）里（lǐ），很难获得与国内量级相当的公共安（ān）全服务。
这个由（yóu）种种因素造（zào）成的市（shì）场空白，用全国政协（xié）外事委员会副（fù）主任韩方明（míng）的话（huà）说，需要由非政（zhèng）府（fǔ）机构提供的安（ān）全服务来填补：借鉴（jiàn）其他国家的成熟经验，比如允许中国安保公司走（zǒu）出国门，承担更多安（ān）全（quán）防范任务（wù），为高风（fēng）险地（dì）区的驻外机构和企业提（tí）供武装安全保障。
这位全国政（zhèng）协外事委员会公共外交小组召集人还认为，应该（gāi）鼓励中国非政（zhèng）府机构、民间智库走出国门参与安全防范、预警、评（píng）估和培训。
而对于（yú）这种服务（wù）于中资企业“走（zǒu）出去”的特（tè）殊“走（zǒu）出去”，韩（hán）方（fāng）明说，“还（hái）需要（yào）国（guó）家（jiā）相关职能部（bù）门（mén）给予（yǔ）足够的重视，使该行业规范化，并（bìng）从根本上给予支（zhī）持。”
老船（chuán）长的（de）愤（fèn）怒
在北京（jīng）西南四环外（wài）“华信中安”总部（bù）四（sì）楼的海（hǎi）外事（shì）业部调（diào）度中心（xīn），大屏幕上（shàng）的抽象图标，代（dài）表几十艘正在（zài）印度洋上航行的商船。
它们中既（jì）有（yǒu）散货轮、集装（zhuāng）箱船，也（yě）有满（mǎn）载原油（yóu）的超级油轮，绝（jué）大（dà）多数（shù）都（dōu）属于中国（guó）企业。
在2011年（nián）进入海外安保领域之前，“华信中安”已经在全国各地雇有4800多名（míng）员工。除了国防科工委、四大（dà）行总部（bù）这类国内（nèi）重（chóng）点保卫单位，殷卫（wèi）宏还有很多世（shì）界500强客（kè）户。
按（àn）照他的说法，这家由他和“16个小武警”开始的企业，还会继续走规（guī）模化扩展的（de）道（dào）路。
但（dàn）2010年，他（tā）偶然（rán）遇到一位（wèi）老船长。船长（zhǎng）说，某次问自（zì）己（jǐ）船上雇佣的外国安保人（rén）员（yuán）总共携带了多（duō）少子弹，对方回答100多发。
船长（zhǎng）问，如果（guǒ）打（dǎ）完了怎么办。对方回答，那就投降。
船长（zhǎng）对殷卫宏说，自己的船下是（shì）拿着武器准备（bèi）抢劫的海盗，船上是收了高额安（ān）保费用（yòng）、拿着武器却（què）可（kě）能轻（qīng）易（yì）投降的外（wài）国保安。
自改革开放以来（lái）的二三（sān）十年间，“走（zǒu）出（chū）去”的中（zhōng）国（guó）企（qǐ）业屡屡遭（zāo）遇不同类别的安全威胁，但最终像一根（gēn）锥子（zǐ）刺破口（kǒu）袋的，还是印度洋上的（de）海盗危机。
2009年，索马里海（hǎi）盗成了美国（guó）《时代》周（zhōu）刊的（de）年度人物，也发生了中国籍轮（lún）船在也（yě）门被劫（jié）持的事（shì）件（jiàn）。
当时由交通运（yùn）输（shū）部、海军（jun1）、总（zǒng）参谋部等相关单位拟定的应对体系中（zhōng），曾经设（shè）计了一个（gè）可能被称为“交通运输部海（hǎi）上护卫中心”的机构（gòu），希望在军、警、内卫之外，建立不会对其他国家构成敏感（gǎn）刺激的（de）第四种力量（liàng），为中国（guó）船只（zhī）提（tí）供安（ān）全服务。
保安公司看起来是最适宜承担这个责任的机构。然而，根据《保（bǎo）安服（fú）务管理条例》，“国家机关及其工作（zuò）人员不得（dé）设立保安（ān）服（fú）务（wù）公司，不得参与或者变相参与保（bǎo）安服务公司的（de）经（jīng）营活（huó）动（dòng）。”
种（zhǒng）种（zhǒng）因素之（zhī）下，国家层面最主要（yào）的举措，是派出海军护（hù）航舰（jiàn）队。
而对（duì）于大多（duō）数船（chuán）只、包括中国船（chuán）运（yùn）企业来说（shuō），聘请武装护卫人员（yuán）是更为实用的（de）选择。
在这次国际安保行业（yè）发展的契机中，英国安保企业占尽先机。“从（cóng）2010年到（dào）2011年，两家大的英国（guó）公（gōng）司迅（xùn）速占领（lǐng）了（le）印度洋（yáng）武装护卫商（shāng）船的合同。”殷卫宏说。
一（yī）般情况（kuàng）下，印度洋（yáng）的武装护卫自斯里兰卡附（fù）近（jìn）海域开始（shǐ），用大（dà）约十天时（shí）间抵（dǐ）达曼德海（hǎi）峡或吉布提（tí）附（fù）近的终（zhōng）点。
一（yī）个持有武（wǔ）器的护卫小组通常有（yǒu）4个（gè）人，共需支付（fù）六七万（wàn）美元。后来（lái）需要安保服务的船只太多，外国公司经常减量为两人一（yī）组，但（dàn）报（bào）酬不变（biàn）。
南京远盛船务总（zǒng）经（jīng）理江保泉（quán）告诉《瞭望东方周刊》，英国、美国的安保（bǎo）公司在（zài）2009年（nián）后（hòu）都（dōu）曾主（zhǔ）动联系过他们，“要价很贵，这些年航运又不景气，而且我们对外（wài）国安（ān）保公司不了解，不（bú）知道会不会有（yǒu）其（qí）他风险（xiǎn）。”
这家海运（yùn）企业运营十几条船（chuán），固定从中国经印度洋、红（hóng）海最终抵达（dá）地（dì）中海。虽然海盗（dào）威胁现实而紧迫，但他们还是迟迟未敢聘（pìn）请外（wài）国安保公司护（hù）航。
中国人（rén）民公安（ān）大学原校长孙（sūn）中（zhōng）国说，目前中国海外企业对（duì）国内公司（sī）提供的海外（wài）安保服务需求缺（quē）口（kǒu）非常（cháng）巨（jù）大。因为这（zhè）些企业主要分布在形势不稳定的欠发（fā）达地区，而且对雇佣外国安保公司并不感冒。
“尽管我们有800多家保安公（gōng）司，年产值100多亿元，海外（wài）业务发展却严重滞（zhì）后。”孙中国说。
身为武警（jǐng）少将（jiāng）的（de）孙中（zhōng）国在退出现役后，为一（yī）家（jiā）从事海外安保业务的公（gōng）司担任总教官和顾问（wèn）。
今天，国内真（zhēn）正开展海外安保业务的民营企业，还是只（zhī）有三四个（gè）成员（yuán）的小（xiǎo）圈子。
“兵（bīng）变”
全世（shì）界所有著名（míng）的（de）安（ān）保公司，都把本国退伍（wǔ）军警人员作为最优质（zhì）的（de）人力资源，殷（yīn）卫宏也不例（lì）外（wài）。
在决定进军海外（wài）安保行业（yè）之后（hòu），殷卫宏（hóng）首先利（lì）用之前（qián）与部队建立（lì）的（de）招（zhāo）聘网络，吸引最好（hǎo）的（de）退伍战士加盟。
到2010年12月“退伍季”时，58名刚刚脱下制服的军（jun1）人被“华信中（zhōng）安”吸引，走进训练（liàn）营。根据殷卫宏的要求，所有人（rén）都（dōu）要持有部队领导的推荐（jiàn）信，以证（zhèng）明他（tā）们的能力（lì）和品格（gé）。
其（qí）中（zhōng）有6名（míng）少校，还（hái）有（yǒu）好几（jǐ）名（míng）五（wǔ）级（jí）士官——一名（míng）士兵若想达到这个级别，需要在军（jun1）队服役18年，而且（qiě）由正（zhèng）军级以上单位（wèi）批准。
这个情景（jǐng）就像军旅电（diàn）视剧《士兵突击》中的情节（jiē）：经过层层选拔的精英们到（dào）老A部队报到，结果发（fā）现每个人都是“精锐中（zhōng）的精（jīng）锐”。
开营第三（sān）天，就发生了被殷卫宏称为（wéi）“兵变（biàn）”的事情：20多个（gè）人要集体离开（kāi）。
优秀的退役军人（rén）们之所以想获得“华（huá）信中安（ān）”这份（fèn）工（gōng）作，重要原因之一是后（hòu）者可以提供每月2万元以上的（de）收入。
“绝（jué）大多数人想，不就是来干个保安（ān）吗（ma）？我（wǒ）在部队是骨干，三等功都得过好几次。”殷卫宏回忆起这（zhè）次经（jīng）历时说，大多数人急于尽快进入（rù）岗位，因为3个（gè）月培训（xùn）期（qī）间是没有2万元月薪（xīn）的。
“另外一些人（rén）的想法是，说工资那么高，但又这（zhè）么（me）折腾，是不（bú）是骗人（rén）的。”“华信中安”海外事业部调度总监梁斌告诉本刊记者（zhě）。
他说，对于培训（xùn），他们自有（yǒu）考虑：一名优秀的军人，不一定天然就是一个出色的武（wǔ）装安（ān）保人员。“军人是以攻击（jī）性为（wéi）主，但安保人员突出防御性，思想、心态、专业都需（xū）要转变。应该说，经（jīng）过部队锻炼后，他们拥有了部队的（de）纪律性和素质（zhì），但还（hái）需要专（zhuān）业性的培养。”殷卫宏说，具体讲，安（ān）保人员不是执法者，不是“为了去（qù）干（gàn）一（yī）仗，消灭（miè）几个小海盗，而是用（yòng）信念、智慧和技（jì）术保卫客（kè）户（hù）”。
比如，枪支在部队都有专门（mén）的枪械员负责维（wéi）护，在海船上则（zé）需要安保人员自己解（jiě）决（jué）出现的问题。
即（jí）使持有（yǒu）武器，安保人员（yuán）在大（dà）多数情（qíng）况下也会处（chù）于火力弱势，“海盗都是30发（fā）一个梭子，两个捆（kǔn）在一（yī）起，每人4个梭子，单兵就（jiù）有120发子弹，还（hái）有40火箭筒（tǒng）。”殷卫宏说。
与部队（duì）训练不同，安保人员还必须重点培（péi）养（yǎng）空手夺枪的技能。
甚至（zhì），大多（duō）数前特种部队（duì）成员更习惯于从直升机机降到（dào）大型船（chuán）只的甲板上，但安保人员显然不可能这么威风，“不管白天黑（hēi）夜，狂风大（dà）浪（làng），还是暴雨滂（pāng）沱，都得爬软梯上船。”
至于（yú）印度洋沿岸20多个国家（jiā）的风俗、宗教（jiāo）、习（xí）惯等等，在全部23门培训课程（chéng）中，已经是专业性相（xiàng）对较弱（ruò）的科目（mù）。
退（tuì）伍军（jun1）人们着急上岗（gǎng），要（yào）求提前结束集训。双方几次拉锯、谈话，培训中人员不断流失和淘汰，最（zuì）终第（dì）一期只有18人完（wán）成了全部集训，其中包括一名少校。
从（cóng）此（cǐ）之后，“华信中（zhōng）安（ān）”的海上护卫特勤（qín）大（dà）队新入职员工，在集训前都要先派到基层保安岗位锻炼，去（qù）体（tǐ）验基（jī）层保安的辛苦，“接接地气”。
梁斌说，如今这（zhè）种集训已经（jīng）进行了7批次。
在韩方明看（kàn）来，人员（yuán）问题是中国（guó）安保（bǎo）企业走向海外的主（zhǔ）要挑（tiāo）战之一。
“中（zhōng）国安（ān）保企业与（yǔ）国外企业相比，最大的劣势有三点：第一护照不便利，无法做到全球迅速派遣（qiǎn）；第二，中国有战（zhàn）争经（jīng）验的退役军人极（jí）少，更没有英语优势（shì），这是我国安保从业（yè）人员最大的缺陷。”他（tā）说（shuō），“第三（sān），美国（guó）持枪合（hé）法，所以（yǐ）很多人有丰（fēng）富（fù）的武器训（xùn）练机会和（hé）技能（néng），在（zài）中国这是不大可能的。”
老一辈的遗产（chǎn）
为（wéi）了让他的（de）“战士们”更加职业（yè）化，殷卫宏使尽了浑（hún）身解数。
他（tā）曾经寻（xún）遍中国所有保险公司，发现（xiàn）当时没有一家能提供“战争险”、“海（hǎi）盗险”和（hé）与机动车无关的“第（dì）三者人身（shēn）伤害（hài）险”。
他通过关（guān）系联系（xì）了一（yī）家大型国有保险公司的（de）天津分（fèn）公司，由后者将这（zhè）些险种报（bào）到总部，又（yòu）报到保监（jiān）会，才获批中（zhōng）国第一（yī）份此类险种，但不含人身意（yì）外（wài）险。
即使如此（cǐ），殷卫宏还是（shì）不满（mǎn）意：在死亡的情况下，英国安保公司的人员可以获得25万美元赔偿，他的（de）员工则没有赔偿（cháng）。
他找到提供这种保险的英国公司（sī），对方说每年每（měi）份保险保费3万多美元，“我们一打听，他（tā）们给英国安保公司的报（bào）价才5000多（duō）美（měi）元。”
最后，还是他的客户帮忙（máng），转了（le）几个圈子从（cóng）伦敦（dūn）保险市场拿到（dào）了（le）这（zhè）个价（jià）格。
至于在印度洋沿岸20多个国家的（de）70多个港（gǎng）口建立后勤支援体系（xì），则是一项前所未（wèi）有（yǒu）的挑战。
“整个印度洋上已（yǐ）经有380多家（jiā）世界各（gè）国的安（ān）保企（qǐ）业，资源已经被瓜（guā）分掉了。”殷卫宏举例说，从码头到（dào）锚地，安保人员必（bì）须（xū）乘坐交通艇（tǐng）来往（wǎng），而在紧急情况下就怕“没船可用”。
对于任何一家安保公司来（lái）说，都不太可能全靠购买来（lái）维持这（zhè）个必需环节，“可所（suǒ）有的交通艇，都被人家预先租完了”。
与之类似，安保（bǎo）公司看好的办公、储存、住房条件几（jǐ）乎（hū）都差不多，还包括医疗、餐饮、装备等等后（hòu）勤服务，都是被争抢的有限资源。
殷卫（wèi）宏（hóng）在这20多个国家走了两遍，一（yī）家一家谈定合（hé）作。除了资金，他（tā）说（shuō），这还要依靠老一辈中（zhōng）国政（zhèng）治家和外交（jiāo）家的遗产。
在索马里，当地司机曾经突然告诉（sù）殷卫（wèi）宏，“有一些我们也（yě）想见的人，要见我们。”
那是（shì）一个不（bú）知何时（shí）由中国援（yuán）建的（de）自来（lái）水厂，有4名老工（gōng）人看守，见到（dào）中国人，这些老工人哭了，拉（lā）着他们到车（chē）间里参观（guān）。殷卫宏看到（dào），即（jí）使（shǐ）被拆除（chú）下来的机器都被很好地保养着，“摸上去还都有（yǒu）油”。机器的铭牌上，绿底（dǐ）红（hóng）字清晰刻着“重（chóng）庆机械（xiè）厂”。“他们说，整个城市（shì）就（jiù）是靠着这家水厂才能喝到干净水，连门口的公路都（dōu）是中国人修（xiū）的。”殷（yīn）卫（wèi）宏告诉《瞭望东方周（zhōu）刊》。
通过（guò）过去的援助，非洲的军界要员也（yě）都相信中国人的能力。
如今，殷卫宏的“战士们”已经（jīng）可以在所有这些国家（jiā）获得不同程度的补给（gěi）和支援。有的可以租用当地海军港口的装备，有（yǒu）的甚（shèn）至把“办（bàn）事处”就（jiù）设在当地海（hǎi）军军官的家里（lǐ）。
2012年3月15日（rì），“华信中安”的（de）安（ān）保人员第一次（cì）开（kāi）始海上武装护卫。
“结束了中国船（chuán）只只能请外国公司武装护航（háng）的历史。”梁（liáng）斌说，至今他的队员已经（jīng）18次成功（gōng）驱离海盗。
孙中国说，中国安保企业除（chú）了安保力量，还要（yào）注（zhù）重“软实力”，通过与当地民（mín）众和谐相处，从源头减少风险（xiǎn）事件的（de）发生。
作（zuò）为专业人士，他和殷（yīn）卫（wèi）宏（hóng）都（dōu）认为，只有通过情报分（fèn）析等手段防患于未然，才是（shì）抵御安全风险的根本之（zhī）道，而（ér）情报的主要来源还是当地人。
这些观念，却往往被最重视安全（quán）的（de）中资（zī）企业所（suǒ）忽视，“中（zhōng）资海外（wài）企业缺乏具备专业安（ān）保（bǎo）知识（shí）和技能（néng）的管理人员（yuán）。”韩方明说。
在他看来（lái），专业化（huà）的（de）安保咨询和体系提供，必须成为中国海外企业的一项购（gòu）买服务。
捆在（zài）一（yī）起，互相帮（bāng）忙（máng）
任（rèn）何（hé）公司的（de）第一（yī）份合（hé）同都不容（róng）易。
外国安保公（gōng）司一般都与保险（xiǎn）公司（sī）捆绑，船只购买保（bǎo）险（xiǎn）时，也就不得（dé）不接受这些安保（bǎo）合同。
“华信中安”的第一次突破（pò）是中远集团下属分支机构的一（yī）艘（sōu）46700吨散货轮“刚强号”。它之前同样由外国安（ān）保公司护卫，“华信中安”的合同报到集团，“领导说，先让试一下（xià）。”
这个航（háng）次（cì）从香港出发经印度洋到欧洲。船只（zhī）还没出发，船长就（jiù）表示了认可：第一，“华信（xìn）中安（ān）”的管（guǎn）理理念“符合标准”。第二，当（dāng）他提问：子弹打光了，海盗还（hái）在攻（gōng）击怎么（me）办？护航（háng）小组的队长一点儿没含（hán）糊：“那就让他们踏（tà）着我的尸（shī）体登（dēng）船。”
“每个船长（zhǎng）都想要‘自己的’。”殷卫宏总结（jié）说，他们希望（wàng）护卫小组（zǔ）是整个船（chuán）只（zhī）的一部分（fèn），而不是自己被护（hù）卫小（xiǎo）组（zǔ）指挥。
相比之下，外国安（ān）保人员通（tōng）常要船长接受自己的领导，还要（yào）求单独住宿，乃至要求提（tí）供有高级牛排、牛奶、咖啡的“小灶”。
接受（shòu）过“部队教育”的中国安保（bǎo）人员，则完全不需要这种（zhǒng）“特殊待遇”。比如跟着中（zhōng）国渔船去大（dà）西洋（yáng），一路上和渔民（mín）一样（yàng）吃馒头、咸菜。等到了作业海域，渔民们（men）可以（yǐ）用打捞（lāo）的（de）产品改善伙（huǒ）食了，安（ān）保人员却要登岸乘（chéng）飞机返（fǎn）回（huí）。
这种强调（diào）“艰苦奋斗”的管（guǎn）理标准和企业（yè）文（wén）化（huà），让“华信中安”能够用（yòng）“拦腰”的价格为中（zhōng）国船只（zhī）提供安保服（fú）务。于（yú）是，之前掌握了（le）大多数合同（tóng）的英国企业迅速撤（chè）退。
江保（bǎo）泉偶然（rán）知道还有中国安保企业能提（tí）供海外武装护卫（wèi），连（lián）忙找上门，“我们的船（chuán）员（yuán）喜欢（huān）和中（zhōng）国安保人员在（zài）一起。”
但是，“2013年有外国安保企业到中国，开（kāi）办公室（shì）、打广（guǎng）告，报价比成本低30%以（yǐ）上，目的是用前面（miàn）从中国企业赚的钱来砸市场，想夺回市（shì）场份额。”梁斌（bīn）说。
与（yǔ）保（bǎo）险、后勤支援体系（xì）建设中（zhōng）的情（qíng）形一（yī）样，殷卫宏承认，他的安（ān）保公司（sī）与本国客（kè）户（hù）之间（jiān），有（yǒu）着特殊的合作关系，“捆在一起，互相帮忙（máng）”。
究其（qí）根源，还是中国人面对（duì）“安全”这个（gè）刚性（xìng）需求时所具（jù）有的深刻心（xīn）理（lǐ）：中国人帮中国人。
至于海上（shàng）护卫的细节，其（qí）艰难不必过多（duō）渲染。
即使对最强悍（hàn）的（de）海军陆战队士（shì）兵来说，一年中有8个月（yuè）以上连续在海上生活（huó），都是一（yī）种比较极端的挑战。
为了解决（jué）长期海上航行的心理问题，殷卫宏与（yǔ）北（běi）京政法职业学（xué）院（yuàn）合作，对方提供一名男（nán）教师，用几个（gè）月时间（jiān）培训转变成一名海员，在（zài）海（hǎi）上护航期（qī）间进行保安员航（háng）海心理测试课题。不过这名男教师很快就被撤回，“因（yīn）为心理已经出现严重抑郁。”殷（yīn）卫宏说。通（tōng）常一个人最初随海船远航，没有经验，就会（huì）因高温等过多洗澡、喝冰水，暑（shǔ）热（rè）渐（jiàn）盛，与湿气（qì）胶着，外热内寒，致湿（shī）热为患，陆续出现各种症状。“由于不懂医理，觉得自己得了（le）怪病，恶性循环，心理最终（zhōng）也垮了。”
现在，殷卫宏的200多名（míng）海外安保人（rén）员（yuán）中，有（yǒu）150多（duō）人（rén）长期驻扎在斯里兰卡等（děng）地的各（gè）国海外基地（dì）里，或者在大洋上随船航（háng）行。
两年护航600多（duō）个航次
韩（hán）方（fāng）明（míng）说（shuō），要解（jiě）决当前（qián）安保企业进军海外的主要挑战，从政府层面首先应该加（jiā）强与其他（tā）国（guó）家政府的交流，争取为外派人员的（de）签证问题提供便利。
其次基于（yú）安全保密的理由（yóu），鼓励中资（zī）企业优先（xiān）使（shǐ）用中（zhōng）国安保（bǎo）公（gōng）司的服务。
第三，应对国内安保企业在培训上提供便利，如射击（jī）训练等，应开放（fàng）渠道（dào）。
他的最后一个建议是，鼓励（lì）部队和安保公司建立合作（zuò）关系，接受优秀退役（yì）士兵之外，军方也可（kě）协助提供培训。
对于韩（hán）方明提到的“国企国护”，殷卫宏也更愿意从国家、安全的角度（dù）来（lái）解读自己的努力（lì）。
比如（rú），安（ān）保（bǎo）并（bìng）不是（shì）一个简单的行业。“咱们（men）国家《保安（ān）服务（wù）管理条例》原文是这样说的（de），设（shè）区的市级以上地（dì）方人民政府确（què）定的（de）关系国家安全、涉及国家秘密等治安（ān）保卫重点单位，不（bú）得聘请（qǐng）外商独资、中外合资、中外合作（zuò）的保安服（fú）务公（gōng）司提（tí）供保安服务。”
比如，航（háng）行在（zài）印度洋上的中国能源船只（zhī），“是不是要（yào）让外国（guó）公司知道（dào）他们（men）的详细情况，让外国武装人员在船上？”
在殷卫宏建立的后勤支援体系中，印度始终是个空白（bái），“明确（què）说不（bú）准中国和巴基斯坦的武装安保公司在印设立办（bàn）事处。”
其实（shí），在中（zhōng）东的那些（xiē）敏感（gǎn）地区，波（bō）斯湾、苏伊士运河以（yǐ）及许多（duō）国家的领海，都禁（jìn）止外国安（ān）保人员携带武器，或（huò）必须经过严格批准。
所谓“不（bú）简单”，还表（biǎo）现在他招（zhāo）收的这些退（tuì）伍军人身上。
这些年（nián）解放军的特种作（zuò）战部（bù）队（duì）扩编剧烈（liè），有军队媒体报道说（shuō），以（yǐ）后每个集团（tuán）军可能都有会自己的（de）特战旅。
于（yú）是，特种兵虽然还被（bèi）认（rèn）定为“军中（zhōng）娇（jiāo）子（zǐ）”、“国之利刃（rèn）”，但作为（wéi）其（qí）中一员的个人优越感不可避免地下降，乃至于退伍、转业安置，也很难（nán）像过去那样进行“精英化处理（lǐ）”。
这种心理落（luò）差，需要由更合适的（de）地方安置单（dān）位来承接。
在“华信中安”服务一（yī）年后（hòu），每个武装护卫人员都会（huì）获得一枚铜（tóng）制镀金纪念章，第二年是纯银制，第四年是24K纯金制。它兼具资历牌和军功章（zhāng）的功能（néng）。由于合同是（shì）两年一签，“干满6年，我答（dá）应战士们给金质奖章镶个（gè）钻石。”殷卫宏笑着（zhe）说。
梁斌说，这（zhè）家企（qǐ）业（yè）的整个机制也保（bǎo）留了浓厚（hòu）的军旅色（sè）彩（cǎi），比如，和“支部建在连上”类似（sì），是（shì）“公司党（dǎng）小组建在项目上”。每个项目上都有刻意选（xuǎn）拔的退伍政工干部，担任教（jiāo）导员。
出航（háng）前（qián）有（yǒu）送行酒，返航后（hòu）有接风酒（jiǔ）……总之（zhī），这一切，让每个“战（zhàn）士”都感觉，自己生活在一个组（zǔ）织严密的环境中，拥有“荣誉”和“责（zé）任”。相比之下，作为（wéi）一家民营企业，“华信中安”又有更为宽（kuān）松的条（tiáo）件。
比如（rú），在员工出海的情（qíng）况下，家属遇到困难可以（yǐ）向公司（sī）申请5万元（yuán）以下（xià）的补助，用以应（yīng）对紧急情况，解（jiě）决（jué）员工（gōng）的后顾之忧。
殷（yīn）卫宏（hóng）认为，面（miàn）对中国特色的退伍（wǔ）军人（rén），必（bì）须使用“中国式”的管（guǎn）理办法。
他说，到2013年，两年间，“华信中安”已经在（zài）印度洋航线上（shàng）护航600多个航次，无（wú）一例失误。即使是最有名的（de）英国公（gōng）司，4年来也不过累计1000多个航次。
不过，在殷卫宏的（de）下一步设想中，可能要面（miàn）对更为（wéi）复杂的情况（kuàng）：到非洲等（děng）国家的陆上（shàng）为中国企业提（tí）供（gòng）武（wǔ）装安保，这（zhè）已非大量派遣中国安保人员能够解决。
“还是要和（hé）当地企业合作，通过我们（men）的管理和培训提升他们的水平。对（duì）于（yú）中（zhōng）国自己的企（qǐ）业来说（shuō），我（wǒ）们希望提（tí）供更多的（de）咨询和安全风险评（píng）估服务。”殷（yīn）卫宏说，他的想法是做（zuò）一家和美国平可顿公司（sī）类似、世界一流的安全（quán）咨询、服务提供（gòng）商，从而与中国位居世界第二的（de）经济总量匹配。
